THE BASIC PRINCIPLES OF MASALAH KERETA SEMPUT

The Basic Principles Of masalah kereta semput

The Basic Principles Of masalah kereta semput

Blog Article



Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.

Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.

 Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang best dalam fuel method. Kepincangan fungsi stress regulator akan mengganggu suntikan bahan api yang best ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.

Salam tuan, perkara ni baru terjadi siang tadi, saya bawak kereta saya macam biasa, bateri baru tukar sebab sebelum ni dah kong, kemudian selepas 3-4 hari(hari ini) apabila saya berhentibdi traffic light, saya kepanasan dan terus buka aircond, tiba2 iswara 1.five saya mati, cuba start2 bunyi ignition ada tapi kereta tak begin, jadi saya jalan kaki pergi ke 2 mekanik dan sorang kata perlu tukar distributor, seorg lagi kata tukar spark plug, sy dah tukar spark plug sebab tu kos termurah tapi tak start out juga, katanya distributor tak ada masalah, perlu tukar karburator, saya dalam dilemma, berapa kos dan betul ke perlu tukar karburator? Oh ya dan sebelum ni apabila saya on aircond timing kereta jadi rendah, bantu saya be sure to tuan

Kadar aliran bahan api yang dipam dari tangki telahpun ditetapkan oleh pengeluar. Sekiranya kuasa mengepam yang dihasilkan oleh fuel pump terlalu lemah, kadar aliran yang dihasilkan juga turut lemah.

wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan placing semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi

saya pakai satria one.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian

one.Idling tak stabil masalah terlalu banyak karbon dalam enjin,servis karburator dan tukar semua hose kecil vakum

Transmission Treatment method ini mempunyai additive yang mampu untuk memulihkan sifat keanjalan getah seal seperti sediakala. Masalah kebocoran tekanan di dalam gearbox dapat dipulihkan tanpa perlu anda hantar kereta ke bengkel membaikpulih gearbox.

Pastikan kenderaan diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.

Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanasan ke atas rotor dan kerosakan berlaku apabila terjadi kepanasan melampau. Kerosakan rotor juga berpunca disebabkan permukaan jalan tidak rata.

Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.

Apabila rotor rosak, kaliper dan pad brek gagal mencengkam rotor dengan baik, sekali gus menyebabkan gegaran.

. sy da more info beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..

Report this page